液壓缸-車輛用液壓缸-威海力建
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞(sai)式液(ye)壓缸的工作原理(li)
活塞式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸可分為單(dan)桿式(shi)(shi)和(he)雙(shuang)桿式(shi)(shi)兩(liang)種(zhong)結構，其固定(ding)方(fang)式(shi)(shi)由(you)缸體固定(ding)和(he)活塞桿固定(ding)兩(liang)種(zhong)，按液(ye)壓(ya)力(li)的作用情況有單(dan)作用式(shi)(shi)和(he)雙(shuang)作用式(shi)(shi)。在單(dan)作用式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸中，壓(ya)力(li)油只(zhi)供液(ye)壓(ya)缸的一腔，靠液(ye)壓(ya)力(li)使缸實(shi)現單(dan)方(fang)向運動，反方(fang)向運動則靠外力(li)（如(ru)彈簧力(li)、自重或外部(bu)載荷等）來實(shi)現；（威海力(li)建冶金液(ye)壓(ya)設備(bei)廠提供）
因(yin)此， 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕(ke)碰(peng)缸壁內表(biao)面時(shi)，極(ji)易(yi)造(zao)成傷(shang)痕。解決此問題的方法(fa)：對于數量多，上批(pi)量的小型產品，安裝時(shi)采用專zhi裝配導(dao)向工具；對重、粗(cu)、大的大、中型液壓缸， 只有細(xi)致、謹(jin)慎操作(zuo)才(cai)能(neng)竭力(li)避免。
③測(ce)量(liang)儀器觸頭(tou)造成的(de)傷(shang)痕通常采(cai)用(yong)內徑千(qian)分表測(ce)量(liang)缸體內徑時，測(ce)量(liang)觸頭(tou)是邊摩擦邊插(cha)入缸體內孔壁中的(de)，測(ce)量(liang)觸頭(tou)多為高硬(ying)度的(de)耐磨(mo)硬(ying)質合金制成。
液(ye)壓(ya)缸泄漏帶(dai)來的危害很多(duo)，既是液(ye)壓(ya)缸產生各種故障的原(yuan)因之一，又是影響安全(quan)、污染(ran)環境的重要因素(su)，所以(yi)應引起足夠(gou)的重視。
液(ye)壓(ya)缸(gang)的泄(xie)漏(lou)包括(kuo)外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)兩種情況。外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)是(shi)指(zhi)(zhi)液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)筒和缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底、油口、排氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)蓋(gai)與活(huo)塞桿處等外(wai)(wai)部的漏(lou)油，容易(yi)從(cong)外(wai)(wai)部直接觀察出。內(nei)泄(xie)漏(lou)是(shi)指(zhi)(zhi)液(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)部高(gao)壓(ya)腔的壓(ya)力油向(xiang)低(di)壓(ya)腔滲漏(lou)，它發生在(zai)活(huo)塞與缸(gang)內(nei)壁、活(huo)塞內(nei)孔(kong)與活(huo)塞桿連(lian)接處。內(nei)泄(xie)漏(lou)不能直接觀察到。不論(lun)是(shi)內(nei)泄(xie)漏(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)，其泄(xie)漏(lou)的原因主(zhu)要是(shi)密(mi)封不良、連(lian)接處接觸不良等。
